Пляж Палолем - райский пляж

В этот день мы проснулись на удивление рано. Видимо виной тому стали вороны, начинающие свое утреннее шоу часов в пять утра, а может  просто предчувствие предстоящей поездки. Было начало 8 утра. Чтобы с пользой использовать столь раннее пробуждение, стали планировать день. Идея поездки в Палолем сразу воодушевила. Вспоминая прочитанное и услышанное ранее про Палолем, сразу же представились так красочно описываемые незабываемые пейзажи с открыток и рекламы. Достали карту, на глаз определили что это не так уж и далеко - около 100 км, и ехать надо по главной трассе, т.е. уж точно не заблудишься.

Решились, по-быстрому собрались и отправились в путь-дорогу. Отъехав от дома метров 500 пришлось остановиться. Утром в Гоа свежо, а на мотике прямо таки холодно. Задубели мгновенно. Нацепили теплые куртки, капюшоны, натянули носки до колен до Мапусы доехали быстро. Трасса хорошая, транспорта немного, только на мосту наблюдалось небольшое скопление.

Панадж - столица Гоа

От Мапусы наш путь лежал через Панадж - столицу Гоа. В городах ориентировались по указателям, правда не всегда успешно, приходилось наворачивать круги и теребить местных жителей, которые всегда рады помочь, но не всегда могут объяснить и не всегда правильно. Иногда даже приходило на ум сколько индусов, столько и мнений

 Т.к. С ориентацией на своей же местности большие проблемы:) хотя бывают и исключения.

Задавая один конкретный вопрос в какую сторону ехать - можно получить как минимум  4 варианта ответа. 

Любимое выражение индусов практически во всех ситуациях , когда у них интересуешься как проехать куда либо - go straight. Но далеко не всегда этот ответ верный.

Так что, как говориться, доверяй, но проверяй-сверяйся по карте, которую вы должны уже иметь с самого первого дня, дабы чувствовать себя свободной птицей - лечу куда хочу. В Мапусе проведя небольшой социологический опрос и применив опыт ориентирования на местности (охота на лис) и все же не  с первой попытки. Мы двинулись дальше. Отдельно хочется рассказать про движение  в городах Индии.

Будьте бдительны и бесстрашны

Правил движения там нет как таковых, впрочем кое где мелькают знаки и светофоры, движение правостороннее, куча мотиков и байков, машин тоже немало. Первая поездка в город наверняка повергнет вас ну если не в ужас, то к выбросу большого количества адреналина уж точно, такое ощущение, что попадаешь в сумасшедший муравейник.

Беспорядочность движения, бесконечные  гудки, орущие индусы, короче полный пипец. Некоторые даже опытные наши водители (автомобильные) просто впадают в ступор, потому что нереально понять как кто и куда, и как тебе влиться в этот нескончаемый поток.

Страшно только в первый раз - потом постепенно вливаясь в эту массу, ты становишься ее частичкой, и, словно одурманенный либо зомбированный, на свое удивление начинаешь также ездить, орать и сигналить, главное не терять хладнокровия и уверенности и все получиться.

По трассе мы ехать намного проще и естественно быстрее. По приезду в Панадж солнце уже достаточно припекало, и мы, неразумные Гоа пипл сняли с себя все что можно и мужественно преодолев территорию столицы Гоа - мчались дальше.

Почему глупцы -спросите вы, потому что так мы еще не обгорали ни на каком пляже (даже на Палолем) - прописные истины действуют даже в Индии - при движении на большой скорости солнце буквально пропитывает тебя до костей. Так что не повторяйте наших ошибок, обязательно что нить на голову и одежду с длинными рукавами и штанинами, иначе вас постигнет такая же печальная участь на следующие несколько дней, но об этом потом.

Еще несколько нюансов, чем дальше в лес, тем … короче заправиться нужно перед выездом плотненько, с заправками за городом в Гоа просто беда. Чем дальше от города и пляжных мест, тем больше вероятность столкнуться с проблемой языкового барьера, это только в местах, часто посещаемых туристами индусы шпарят по английский не хуже наших земляков, а вот дальше. ….

Дальше, на подъезде к пляжу Палолем нас остановил гоашный полицейский патруль. Советом не останавливаться мы не успели воспользоваться, т к вся дорога была перекрыта индусами полицейскими.

Пришлось останавливаться

На вопрос где ваши права, мне ничего не оставалось, как достать из багажника скутера копию прав, распечатанных на листе формата а4 полный размер полицейский  долго думал, что это за бумага, задавал море вопросов с не пониманием крутя этот грязный и местами порванный лист бумаги. Мне его удалось убедить, что у нас в России, такие права, а после того, как я ему ткнул в надпись на французском языке и объяснил, что французский язык- язык дипломатический, от прав полисмен отстал. За то сразу в качестве компромисса предложил заплатить 100 у.е штрафа за то что ми ездим без шлема. Такой наглости я еще не видел! Наверняка этому засранцу, иначе не скажешь, приходилось останавливать европейских туристов - долбаебов, которые ему платили подобные суммы. Сегодня был не его день. Я предложил проехать в участок, побеседовать с его шефом. Через 5 минут пререканий вопрос разрулился с помощью 100 рупий:) педики они:)

Путешествие на пляж Палолем продолжалось уже в менее насыщеном ритме. Сразу хочется сказать, для тех, у кого есть желание прокатиться. Необходимо рассчитывать на дорогу до Палолема - часа 3, если на скутере и неопытный водитель и часа 2 если на мотоцикле.

Продолжение следует….